O.S. MAX GT-33.
Drugi z serii silników benzynowych O.S. MAX.
Jeśli chodzi o lotnicze silniki benzynowe, GT-33 jest klasą samą w sobie. Wyróżnia się z wielu powodów. GT-33 pracuje ciszej niż porównywalne silniki, a elektroniczny zapłon ułatwia rozruch i może być zasilany wieloma typami akumulatorów.
Cechy silnika:
10% więcej mocy niż jakikolwiek inny silnik w tej klasie
elektroniczny układ zapłonowy oferuje szybki i łatwy rozruch
elektroniczny układ zapłonowy może być zasilany akumulatorami LiPo, NiCd lub NiMh
montowany z tyłu gaźnik Walbro, upraszcza montaż silnika i instalacji paliwowej
tłumik E-5030 skutecznie kontroluje hałas układu wydechowego bez pogarszania wydajności
